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近日，吉林省梅集线跨浑江特大桥连续梁14号墩0号块顺利浇筑完成，标志着该项目施工取得了新进展。

6月15日22时30分，经过11个小时的连续作业，梅集线跨浑江特大桥连续梁14号墩0号块顺利浇筑完成，至此，沈白高铁通化外迁工程正式进入桥梁上部结构施工，为梅集线跨浑江特大桥按期完工奠定了坚实基础。

梅集线跨浑江特大桥连续梁14号墩0号块，全长12米，宽5.4米，高6.4米，设计混凝土用量250.26立方米，各种型号钢筋用量约35吨。0号块梁段模板支架整体结构采用墩旁落地式型钢支撑架。支撑架由立柱直径300的钢管柱、横撑159的钢管，纵横梁I36b、I25b、I40b工字钢，斜拉75×75角钢焊接成型整体结构体系。据施工方中铁九局项目部介绍，连续梁施工最大的困难是混凝土的一次性浇筑，项目集中优势人力、物资、设备和混凝土的连续供应，确保混凝土的施工质量和桥梁的结构安全。

沈白高铁通化外迁工程梅集线跨浑江特大桥全长955米，桥高23米，自6月中旬正式进入连续梁施工以来，项目建设统筹安排，强化现场安全、质量责任，确保施工顺利进行。

作者：吉林日报全媒体记者 何泽溟