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【资料图】

在直播带货时代，很多商品的价格都可以被网红打下来，对消费者来说，无疑是件好事。不仅如此，商家获得了流量曝光，网红拿到了高额抽成，几乎是多赢的结果。

然而头部主播辛巴在一次带货榴莲时却把市场价格搞上去了，还被质疑垄断。中国铁路好不容易打下榴莲价格，却被辛巴3亿成交弄没？监管部门对此发话了。

榴莲的价格一直居高不下，之所以价格昂贵，主要是因为它的生长环境和采摘难度都比较高，再加上它的产量相对较少。榴莲需要特定的气候和土壤条件才能生长，而且榴莲树的生长周期较长，需要几年甚至十年以上才能结出果实。

此外，采摘榴莲时需要谨慎处理，因为其外壳带有尖锐的刺，采摘过程需要特殊技巧和保护措施，这也增加了成本。

还有一点，国内的榴莲还有很高的成本来自运输，从老挝，泰国进口到国内会产生很大的物流费用，再加上中间商销售分成，到消费者手中肯定不便宜。

让消费者感到高兴的是，有一些主播开始带货榴莲，有望把价格打下来，毕竟主播和商家对接，可以拿到更优惠的价格。

就比如头部主播辛巴，在一场直播带货榴莲中完成了3亿元的成交额，足足卖出了162万颗榴莲。

这样的销售表现已经是非常高了，如果是正常的实体店销售，即便是大型超市也不可能在短期内达到这个水准。

然而辛巴的带货表现也导致榴莲实体市场价格上涨，有消费者吐槽，原本4月份开始19.9元一斤，结果涨价到了26.9元，还有的人回复涨到32.9元。

为何会出现这样的情况？有商户表示，辛巴在直播时封了市场所有的柜，暂时不能卖给散户。这导致了货源紧张，造成市场价格上涨。

辛巴直播带货把榴莲价格打下来，这本来是件好事，有利于消费者，还能把商家的榴莲快速销售出去。可事与愿违，榴莲市场价格不降反增，已经影响消费者的购物体验了。

辛巴能以低价销售榴莲，和中国铁路是有关系的。中国与泰国，老挝等东南亚国家开展贸易，将铁路建到他们家门口，可以顺利把榴莲运到国内，大大降低榴莲的国际运输成本。

可是却被辛巴3亿成交给弄没了，辛巴还陷入了垄断榴莲的舆论风波中。

事实究竟如何呢？监管部门对此发话了， 表示辛巴未扰乱市场，因带货过快造成供求发生变化，没有证据证明辛巴垄断市场。

辛巴带货榴莲，销售额增长迅猛，162万颗榴莲可以消耗商家大量的货源。货源集中在辛巴手中，其它散户拿到榴莲供应更不容易了，当一件商品供不应求时，价格很容易出现上涨，毕竟物以稀为贵。

不过监管部门已经发话了，没有证据证明辛巴垄断，也就意味着辛巴对榴莲涨价没有全部的责任。当然，辛巴的带货也是导致榴莲涨价的诱因之一，要说没有关系显然是不可能的。

归根结底，都是为了让消费者能实现榴莲自由，如何控制榴莲的价格秩序才是关键因素。国内的榴莲有不少来自泰国进口，进口的东西本来就贵，除非能在国内普遍生产种植。

因此国内可以鼓励榴莲生产和销售，降低榴莲的运输和销售成本。另外开拓更多的销售渠道和市场，扩大榴莲的消费群体。例如，可以在电商平台上销售榴莲，拓展国际市场，增加榴莲的知名度和影响力。

还可以采用先进的技术和设备，提高榴莲的产量和质量，降低生产成本。例如，可以采用现代化的种植技术，提高榴莲的产量和品质，同时减少劳动力成本。

这需要长期的努力，国外有种植榴莲的地理，气候优势，在得天独厚的条件下，掌握榴莲出口贸易的核心话语权。

中国农业科技人才若能攻克耐寒榴莲，在国内找到适合推广种植榴莲的地方，距离国人实现榴莲自由也就不远了。在此之前，能控制榴莲价格的切入点就是维持市场秩序，管控好榴莲销售的每一个环节。

不管是电商平台还是线下平台，商家需遵守市场规则秩序，给消费者提供更为平价，实惠的选择。

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