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东芝推出车用Bluetooth®5.0IC符合车规AEC-Q100标準-

来源:互联网 发表日期:2023-04-25 00:54:44


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2018-11-22 14:19 上传

东芝电子元件及储存装置株式会社(东芝)推出一款车用蓝芽IC – TC35681IFTG,其符合低功耗(LE)[1]Bluetooth®核心规範v5.0。新元件适用于严苛的车用环境,支援广泛工作温度範围、高射频发射功率和高射频接收灵敏度(远端传输时,链路预算为 113dB @125kbps)。TC35681IFTG同时包含有类比射频和基频数位元件,并可在单晶片上提供全面性的解决方案。 除主机控制器介面(HCI)设定档和GATT设定档功能等基本功能外,TC35681IFTG新增一系列由Bluetooth®核心规範v5.0[2]定义的新功能,如储存在内部光罩ROM中的2Mbps输送量、长距离及资料传播能力等功能。此外,IC还整合高增益功率放大器,实现+8dBm的远端通讯。 当与外部非挥发性记忆体结合使用时,其可成为一款完全成熟的应用处理器,可临时载入应用程式并储存于内部RAM (76KB)中。可与外部主机处理器结合使用。 TC35681IFTG整合了18条通用IO (GPIO)线以及SPI、I2C和921.6kbps双通道UART等多种通讯选项,可成为複杂系统的组成部分。这些GPIO线可存取唤醒介面、四通道PWM介面和五通道类比数位转换器等一系列晶载功能。内建直流-直流转换器或LDO电路将外部电源电压调节至晶片所需的电压值。 其低功耗IC符合AEC-Q100[3]标準,主要适用于车用。可焊锡侧翼封装简化了所需的自动化晶圆表面异常检测,可提供高标準的焊接品质,能够承受汽车应用中的振动。 当前应用包括遥控免钥匙车锁、收集感测器资料的车载诊断系统、轮胎气压监测系统以及其他有助于提高车辆舒适度和安全度的应用。 应用场合 汽车和工业应用的低功耗Bluetooth®通讯设备。主要特点 1.低功耗 6.0mA (发射器操作时电流 @3.0V, 输出功率: 0dBm, 1Mbps模式) 6.5mA (发射器操作时电流 @3.0V, 输出功率: 0dBm, 2Mbps 模式) 11.0mA (发射器操作时电流 @3.0V, 输出功率: 8dbm, 1Mbps 模式) 11.5mA (发射器操作时电流 @3.0V, 输出功率: 8dBm, 2Mbps 模式) 5.1mA (接收操作时电流 @3.0V, 1Mbps 模式) 5.5mA (接收操作时电流 @3.0V, 2Mbps 模式) 50nA 深度休眠时电流消耗 (@3.0V)2.接收器灵敏度 95.6dBm (1Mbps 模式) 93.2dBm (2Mbps 模式) 101.2dBm(500kbps 模式 (S=2)) 105.2dBm(125kbps 模式 (S=8))3.符合低功耗蓝芽V5.0标準的中心设备与周边设备4.内建GATT5.支援GATT定义的伺服器与用户端功能6.蓝芽低功耗5.0标準定义2Mbps长距离资料传播能力7.支援车用可靠性 符合AEC-Q100 广泛工作温度範围 可旱锡侧翼封装产品规格

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2018-11-22 14:22 上传

注:[1] 由Bluetooth® v4.0定义的低功耗通讯技术。[2] 请参考Bluetooth®核心规範v5.0了解新增功能的完整详情。[3] 预计将于2019年春季前获得认证。 * Bluetooth®是Bluetooth SIG, Inc.的注册商标。* Arm和Cortex是Arm Limited(或其子公司)在美国和/或其他地方的注册商标。 更多资讯,请参考东芝网站:https://toshiba.semicon-storage.com/tw/top.html
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